Автомобили, приобретаемые на вторичном рынке, часто могут преподнести новому хозяину множество неприятных сюрпризов. Машина может быть угнанной, битой, утопленной или вовсе приобретенная в кредит, который еще не погашен. Поэтому приступая к выбору и покупке первой машины, следует прислушаться к советам специалистов, которые расскажут о типичных ошибках новичков.
Ошибка 1. Неправильно рассчитанный бюджет покупки
Зачастую будущие автовладельцы считают, что на покупке машины их главные расходы завершаться. Однако это не так — содержание авто обходится в достаточно круглую сумму и требует четко сознавать объемы средств необходимых для этого. Основные статьи расходов следующие:
- Регулярный ремонт. Зависит от возраста и модели авто.
- Приобретение запасных частей. Зависит от марки и страны производителя.
- Замена расходных запчастей и материалов. Масло, фильтры, свечи, аккумулятор, тормозные колодки и др.
- Заправка автомобиля. Зависит от типа двигателя.
Ошибка 2. Новички пренебрегают страховкой
Обязательна страховка — ОСАГО позволит покрыть убыток, если в аварии виноваты не вы. Второй вид полиса добровольный Каско, покрывает убытки в любом случае. Такой вид страховки требуют банки при выдаче кредита на машину.
Специалисты советуют иметь страховку как минимум от угона и глобальной аварии, после которой машина отправляется на металлолом.
Ошибка 3. Новое — значит хорошее
Автомобиль из салона — это приятное, но не долгое удовольствие. Как только колеса вашей машины пересекут границу магазина — цена автомобиля начинает падать. Любое повреждение, легкий удар, скол краски или царапина отрывают кусок от стоимости авто. Оставаясь практически новой машина в первые несколько лет теряет до 40% цены.
Поэтому в качестве первого авто лучше выбирать уже подержанный аппарат, который может оставаться с хорошими техническими параметрами, но стоить гораздо меньше.
Ошибка 4. Оценка машины по возрасту, а не по пробегу
Очевидная ошибка. При интенсивной эксплуатации можно за несколько лет «убить» даже самую качественную модель. Особенно следует обратить внимание на автомобили, работавшие в такси. Такие машины эксплуатируются чуть ли не круглосуточно с высокой интенсивностью. Всегда сравнивайте количество пройденных машиной километров, а не годы выпуска, ведь некоторые хозяева могут выезжать из теплого гаража не больше десятка раз в год, в отличие от таксистов, колеса машин которых редко остаются в покое.
Ошибка 5. Не надейтесь, что пробег уже не скручивают
Никому не верьте, лгут все. Особенно часто манипулируют со спидометром старых автомобилей. Вас должен насторожить слишком малый пробег при большом возрасте машины, потертые элементы салона, изношенные резинки на педалях. В общем ведите себя как сыщик и внимательно осматривайте автомобиль, особенно места указывающие на длительную эксплуатацию.
Самым лучшим вариантом будет привлечение специалистов или хороших знакомых, разбирающихся в машинах.
Ошибка 6. Покупать конкретную модель, потому что она Вам нравится
К выбору следует подходить, учитывая не свои капризы, а реалии эксплуатации машины. Если Вы живете в городе, то первую машину следует выбирать как можно меньших размеров. Во-первых, снижается вероятность, что Вы как неопытный водитель кого-то поцарапаете в процессе парковки. А во-вторых, парковать маленькую машину в переполненном городе гораздо легче.
Машина Ваш помощник, а Вы не ее раб.
Ошибка 7. Не верить, что машина не крашенная и не битая
Проверить это легко — возьмите с собой толщиномер или специалиста по покраске. Заводская окраска толщиной 150 мк. Поэтому обнаружив детали с толщиной покрытия 300 мк, можно точно определить, где красили, рихтовали или били машину.
Ошибка 8. Не концентрируйтесь на деталях
Несущественные детали могут помешать выбрать хорошую машину. В тоже время наличие броских, но не существенных «наворотов» может привести к тому, что Вы приобретёте битую машину, но с климат-контролем.
В первую очередь важно отсутствие технических повреждений и состояние основных узлов и агрегатов автомобиля.
Ошибка 9. Не проверяется чистота сделки
Фатальной ошибкой может стать покупка автомобиля числящегося в угоне, арестованной за долги или выданной под залог. Внимательно сверьте все номера указанные в документах с реальными на авто и ее деталях. Также можно съездить в ГИБДД и узнать о числящихся за авто правонарушениях.